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流通纪念币存在意义在哪?

2019-7-19 09:48| 发布者: 人民币收藏| 查看: 54| 评论: 0

摘要: 纪念币现状:近年来流通纪念币每年也就发行了两三枚,但受发行量的制约,热度往往只有短短几个月,很快就成了面值货。比如去年热闹一时的高铁币,如今还有谁记得?目前2016年后的普通纪念钞已没有太大的投资价值,基本 ...

纪念币现状:

近年来流通纪念币每年也就发行了两三枚,但受发行量的制约,热度往往只有短短几个月,很快就成了面值货。比如去年热闹一时的高铁币,如今还有谁记得?目前2016年后的普通纪念钞已没有太大的投资价值,基本都成了面值货!

那么,纪念币的未来出路到底在哪呢?金融民工总结了网上藏友们的观点,发现大家普遍认为纪念币的出路还是要看以下几点:


缩量发行

其实从2018年下半年到今年以来,纪念币其实一直在缩量,比如二狗的3.5亿,高铁币的2亿等。但从目前来看,缩量的效果并没有预想中那么好。有藏友表示,纪念币还是要继续缩量。当然了,在金融民工看来,适当缩量可以有,但千万不能回到前期几千万的发行量,否则市场又将被爆炒。

改变预约方式

在目前的纪念币预约兑换中,存在不少抢约但弃兑的现象,要想解决这种窘境,有藏友建议可以采用全款预定,溢价发行的方式。当然,这种方式虽然能大大减少弃兑的出现,但纪念币的准入门槛提升了,入门的新人会随之有所减少。所以这种方式的实行存在一定难度。


必须流通起来

流通纪念币必须流通起来。目前来看,要让纪念币流通起来必须同步更新相应的使用、回收、辨伪等配套设施,流通纪念币的宣传力度也要随之加大,做到全民普及。这样一来,纪念币实现流通短期内来看似乎不太可能,但是,流通纪念币流通起来是必须要走的路。


先预约后生产

接下来的流通纪念币可以采取先预约后生产的方式。早前就有传言说高铁币是采用先预约后生产的方式,而从后期高铁币的包装来看,这种可能性很大。

所以,如果纪念币真的采用这种方式,可谓是利好满满,既能降低造币厂的造币成本,节约造币产能,纪念币的整体剩余量也不会太多。


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